কেবিকে ক্রেন সিস্টেম

পণ্যের সুবিধা

· ইনস্টল করা সহজ এবং লাইটওয়েট

· KBK স্ট্যান্ডার্ড উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত, এটি আপনাকে নির্দিষ্ট এলাকার মধ্যে দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্যভাবে উপকরণ পরিবহন করতে এবং বিভিন্ন উপাদান সনাক্ত করতে সক্ষম করে।

· প্রধান রশ্মি এক বা দুটি সমান্তরাল স্ট্যান্ডার্ড বিভাগের সমন্বয়ে গঠিত হতে পারে, যা এটি নির্মাণ, প্রসারিত বা সংস্কার করা সহজ করে তোলে।

· একাধিক পয়েন্ট, একাধিক বিট

· এটি কারখানার স্থান এবং এলাকা সংরক্ষণ করতে পারে, শক্তি খরচ কমাতে পারে, এন্টারপ্রাইজ দক্ষতা উন্নত করতে পারে, শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা এবং কম খরচ করতে পারে।

পণ্যের পরামিতি

কেবিকে উপাদান

KMT I/KMTII SRK একক ট্রলি
■ ডিজাইন করা লোড: 125 কেজি/250 কেজি
■ KMTI SRKI ট্র্যাকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, KMTII SRKISRKII ট্র্যাকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
[ট্রলির চাকাগুলি একটি নির্দিষ্ট চাকা কোণ সহ উচ্চ-শক্তির নাইলন দিয়ে তৈরি, যা ট্র্যাক ট্রেডের সাথে পুরোপুরি ফিট করে। অপারেশন চলাকালীন ট্রলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রীভূত হয়। ট্রলিটি ট্র্যাক খোলার সাথে ঘর্ষণ এড়াতে এবং চলমান প্রতিরোধ বাড়াতে একটি গাইড চাকা কাঠামো দিয়ে সজ্জিত। দুটি অনুভূমিকভাবে অবস্থান করা উইংস নিশ্চিত করে যে ট্রলিটি কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে ট্র্যাক থেকে পড়ে যাবে না, সম্পূর্ণরূপে নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।]

KMTI01 ডাবল ট্রলি
■ 500kg-1000kg লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
■ SRKII এবং SRKIII ট্র্যাক প্রকারের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়। লোড বেশি হলে এই ডবল ট্রলি ডিজাইন ব্যবহার করা হয়।
■ প্রধান মরীচি বা শেষ মরীচি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে.

KMTII02 একক-গার্ডার অনমনীয় শেষ বিম ট্রলি
■ 500kg-1000kg লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
■ SRKII SRKII ট্র্যাক প্রকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
■ এই বৈদ্যুতিক মিড-বিম ট্রলিটিতে একটি কঠোরভাবে সংযুক্ত কাঠামো রয়েছে, যা অপারেশনের সময় মোচড় রোধ করে।

KMTII03 একক-গার্ডার অনমনীয় শেষ মরীচি ট্রলি সেট
■ 500kg-2000kg লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
■ SRK II এবং SRK II II রেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ৷
■ এই ট্রলিটি KMTI102-এর একটি বর্ধিত সংস্করণ। এটি এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত যেখানে একটি একক প্রধান মরীচি 9 মিটারের বেশি এবং শেষ বিমের দৈর্ঘ্য প্রসারিত করার জন্য একটি ট্রলি সেট প্রয়োজন। এটি 2000kg পর্যন্ত লোড সহ একক-গার্ডার শেষ বিম ট্রলিকে সমর্থন করে।

KMTI04 ডুয়াল-গার্ডার অনমনীয় শেষ বিম ট্রলি
■ ডিজাইন করা লোড: 250 কেজি-1000 কেজি
■ SRK I এবং SRK II ট্র্যাক প্রকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
■ এই ডুয়াল-গার্ডার শেষ বীম ট্রলিতে একটি নির্দিষ্ট ট্রলি প্লেট ব্যবধান রয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে দুটি বিমের মধ্যে দূরত্ব স্থির থাকে।

KMTI05 ডাবল-গার্ডার অনমনীয় শেষ বিম ট্রলি
■ ডিজাইন করা লোড: 500 কেজি-2000 কেজি
■ SRK I এবং SRK II ট্র্যাকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
■এই ট্রলিটি KMTII04-এর একটি বর্ধিত সংস্করণ, যা 9 মিটারের বেশি বা 2000 কেজি লোডের প্রধান বিম সহ ডাবল-গার্ডার কাঠামোর জন্য উপযুক্ত।

MTII11 বৈদ্যুতিক ট্রলি
■ মোটরগুলি গার্হস্থ্য এবং আমদানি করা উভয় ব্র্যান্ডেই উপলব্ধ।
■ SRKI এবং SRK II ট্র্যাক প্রকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

■ SRK সিস্টেমের প্রধান রশ্মি বা উত্তোলনের জন্য ড্রাইভ ইউনিট প্রধান রশ্মি টানতে এবং উত্তোলন করতে রাবার-কোটেড চাকা এবং ট্র্যাকের নীচের মধ্যে ঘর্ষণ ব্যবহার করে। এটি বড় স্প্যান এবং ভারী লোড সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত, যেখানে ম্যানুয়াল উত্তোলন করা কঠিন। পছন্দ গ্রাহকের নির্দিষ্ট চাহিদার উপর নির্ভর করে।

KMTII 12-গার্ডার ট্রলি
■ ডিফল্ট টুইন-গার্ডার কেন্দ্রের ব্যবধান 700 মিমি
■ SRKI এবং SRKII ডাবল-গার্ডার ট্র্যাক স্ট্রাকচারের জন্য, এই উত্তোলন-মাউন্ট করা ট্রলি দুটি প্রধান বিম জুড়ে উত্তোলনের ভার সমানভাবে বিতরণ করে।

KLP1312 ট্র্যাক লিফটিং পয়েন্ট
■ ট্র্যাক লিফটিং পয়েন্টগুলি প্রস্থ এবং সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্যে পরিবর্তিত হয়, যা বিভিন্ন সংমিশ্রণের অনুমতি দেয়:

KLP1312: 60-130mm প্রস্থের জন্য উপযুক্ত, সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্য 120mm

KLP1512: 60-150mm প্রস্থের জন্য উপযুক্ত, সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্য 120mm

KLP2512: 150-250mm প্রস্থের জন্য উপযুক্ত, সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্য 120mm

KLP1322: 60-130mm প্রস্থের জন্য উপযুক্ত, সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্য 220mm

KLP1522: 60-150mm প্রস্থের জন্য উপযুক্ত, সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্য 220mm

KLP2522: 150-250mm প্রস্থের জন্য উপযুক্ত, সীসা স্ক্রু দৈর্ঘ্য 220mm
■ ট্র্যাক লিফটিং পয়েন্টগুলিতে নমনীয় সংযোগ রয়েছে, যা ট্র্যাক অপারেশনের সময় প্রভাবের কারণে চলাচলের অনুমতি দেয় এবং অনমনীয় সংযোগের কারণে বাঁধাই প্রতিরোধ করে।

KECII ট্র্যাক এন্ড ক্যাপ/KCEII শেষ কেবল ক্ল্যাম্প
■ ট্র্যাক মডেলের উপর নির্ভর করে, শেষ ক্যাপ এবং তারের ক্ল্যাম্প মডেলগুলি পরিবর্তিত হয়:
KECI ট্র্যাক এন্ড ক্যাপ/KCEI এন্ড কেবল ক্ল্যাম্প
KECII ট্র্যাক এন্ড ক্যাপ/KCEII শেষ কেবল ক্ল্যাম্প
KECII ট্র্যাক এন্ড ক্যাপ/KCEII শেষ কেবল ক্ল্যাম্প
■ ট্র্যাক এন্ড ক্যাপ (SCRli এন্ড ক্যাপ রিটেইনার সহ) চলন্ত উপাদানগুলিকে পতন থেকে রোধ করতে ট্র্যাকের শেষ সিল করে। এটি কুশন প্রভাব বিরোধী সংঘর্ষ রাবার ব্লক আছে.
শেষ তারের ক্ল্যাম্প ট্র্যাকের শেষে তারকে সুরক্ষিত করে।

KEB01 বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স
■ অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি ঐচ্ছিক, এবং উভয় দেশীয় এবং আমদানি করা ইনভার্টার এবং উপাদান উপলব্ধ। নির্বাচন গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী করা হয়.
■ ট্রলি এবং ট্রলি বৈদ্যুতিক বাক্সগুলি সাধারণত ডিফল্টভাবে আলাদা থাকে।
■ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্সটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সিস্টেমে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে উত্তোলন (নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ) এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি (হ্যান্ডেল নিয়ন্ত্রণ, রিমোট কন্ট্রোল) এর উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজ করা হয়।

কেডিপি-জি সেকেন্ডারি সুরক্ষা
■ সুরক্ষিত বস্তুর উপর নির্ভর করে, এটি নিম্নলিখিত তিনটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে:
KDP-R ট্র্যাক সেকেন্ডারি সুরক্ষা
KDP-G প্রধান মরীচি সেকেন্ডারি সুরক্ষা
KDP-H উত্তোলন মাধ্যমিক সুরক্ষা
■ KBK ট্র্যাক রেল এবং নড়াচড়া এবং লোডের সাথে জড়িত হোস্টগুলি দুর্ঘটনাজনিত বিচ্ছিন্নতা রোধ করার জন্য সেকেন্ডারি সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত। গর্তগুলি গৌণ সুরক্ষা স্থাপনের জন্য ট্র্যাক এবং প্রধান মরীচিতে সংরক্ষিত।

KASI/KSAII/KASII বিল্ট-ইন স্টপার
■ SKRI, SKRII, এবং SKRII ট্র্যাক প্রকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
■ যখন ট্র্যাকের শেষে তারগুলি স্তূপ করা হয়, তখন তারের স্লাইডার/পুলি একসাথে চাপা হবে। অন্তর্নির্মিত স্টপার লোড বহনকারী ট্রলিকে তারের স্লাইডার/পুলিতে আঘাত করা থেকে বাধা দেয়।
■ হোল পজিশনগুলি কেবল স্লাইডার/পুলির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে ফ্যাক্টরি-ড্রিল করা হয় এবং প্রকৃত সাইটের অবস্থার উপর ভিত্তি করে নির্মাণের সময় সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

KCS01 কেবল স্লাইডার / KCT01 কেবল পুলি
■ স্ট্যান্ডার্ড ডিফল্ট তারের স্লাইডার ম্যানুয়াল সিরিজের জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং তারের কপিকল বৈদ্যুতিক সিরিজের জন্য ব্যবহার করা হয়।
■ ট্র্যাকের মধ্যে নির্মিত তারের সাসপেনশন সিস্টেমে তারের স্লাইডার এবং তারের পুলি রয়েছে, যা ভ্রমণের সময় কেবলটি টেনে আনতে ব্যবহৃত হয়।

গ্রাহক ইনপুট

· রেল: রেল সংযোগের 250 মিমি মধ্যে একটি উত্তোলন পয়েন্ট প্রয়োজন।
· রেলের দৈর্ঘ্য L: এটি উভয় দিকের স্থির রেলের দৈর্ঘ্যকে বোঝায়।
গার্ডার এস: এটি দুটি নির্দিষ্ট রেলের মধ্যে কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রের দূরত্বকে বোঝায়। ডিফল্ট ওভারহ্যাং দৈর্ঘ্য 250 মিমি।
· হুক কভারেজ: এর আকারের কারণে, সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট অন্ধ স্থান রয়েছে। ব্যবহারকারীদের প্রকৃত হুক কভারেজ প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করা আবশ্যক. তদ্ব্যতীত, সরঞ্জাম ইনস্টলেশন এবং অপারেশনের জন্য একটি নিরাপদ ছাড়পত্র অবশ্যই সংরক্ষিত থাকতে হবে, যা স্থানের মাত্রা থেকে সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে।
· মরীচি উচ্চতা: এটি মূল বিমের উচ্চতাকে নির্দেশ করে যেখানে ট্রলিটি উত্তোলন থেকে স্থগিত করা হয় (মুক্ত-স্থায়ী কাঠামোর জন্য, এটি সাধারণত স্থল বা কলাম সমর্থন পয়েন্ট থেকে গণনা করা হয়)।
· কাঠামোগত প্রকার এবং অপারেশন নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: স্ট্রাকচারাল টাইপ বলতে বোঝায় ফ্রি-স্ট্যান্ডিং (ফাউন্ডেশন বেধ) বা সাসপেন্ডেড টাইপ। প্রধান বিমগুলি একক, দ্বিগুণ বা টেলিস্কোপিক হতে পারে, সেইসাথে প্রয়োজনীয় সংখ্যা এবং লোড। অপারেশন পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে ম্যানুয়াল, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, বা ট্রলি এবং ট্রলির বৈদ্যুতিক অপারেশন। পাওয়ার সাপ্লাই পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে ফ্ল্যাট ক্যাবল, বাসবার বা সি-রেল। নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি হ্যান্ডেল নিয়ন্ত্রণ এবং দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত.

নির্দিষ্ট আবেদন