অ্যালুমিনিয়াম লাইট ক্রেন

অ্যালুমিনিয়াম আলো উপাদান

AETO1 ট্র্যাক ট্রলি
■ ট্রলিটি মসৃণ গ্লাইডিং এবং সহজ অপারেশনের জন্য উচ্চ-শক্তি, পরিধান-প্রতিরোধী নাইলন থেকে ডাই-কাস্ট/নকল।
■ উপরের এবং নীচের রোলারের দুটি সারি প্রিয়িং এবং মিসলাইনমেন্টের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে।

AHT01/02 প্রধান বিম পুলি (কাস্ট/নকল অ্যালুমিনিয়াম, ত্রিভুজাকার)
■ ট্রলিটি মসৃণ গ্লাইডিং এবং সহজ অপারেশনের জন্য উচ্চ-শক্তি, পরিধান-প্রতিরোধী নাইলন থেকে ডাই-কাস্ট/নকল। Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.

ALP1510F নমনীয় ট্র্যাক লিফটিং পয়েন্ট
■ নমনীয় উত্তোলন পয়েন্টগুলি সাধারণত ট্র্যাক সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। উত্তোলন পয়েন্টের নীচের অংশ এবং ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটের মধ্যে সংযোগ একটি গোলাকার কাঠামো ব্যবহার করে। এই নমনীয় কাঠামো উচ্চ লোড-ভারবহন ক্ষমতা প্রদান করে।

■ মূল রশ্মি বা উত্তোলন যখন নড়াচড়া করে এবং প্রান্তে প্রভাব ফেলে তখন উত্পন্ন জড়তা শক্তি স্থির রেলের উপর সামান্য দোলা দেয়।
দ্রষ্টব্য: অনুরোধের ভিত্তিতে অন্যান্য মাপ উপলব্ধ। অন-সাইট ইনস্টলেশনের সময় অপ্রয়োজনীয় জটিলতা এড়াতে আপনার অর্ডার দেওয়ার সময় অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে আপনি লিফটিং পয়েন্ট নির্বাচন নিশ্চিত করেছেন।

ALP1510R অনমনীয় রেল লিফটিং পয়েন্ট
■ অনমনীয় উত্তোলন পয়েন্টগুলি সাধারণত ম্যানিপুলেটর এবং টেলিস্কোপিক বিমের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যার জন্য ঊর্ধ্বমুখী বল প্রয়োজন। তাদের কাঠামোগত প্রকৃতির কারণে, তারা ব্যবহারের সময় পুরো মেশিনটিকে কাঁপতে বাধা দেয়। বর্তমানে, আমাদের ডিফল্ট উত্তোলন পয়েন্ট টাইপ অনমনীয়।

দ্রষ্টব্য: অনুরোধের ভিত্তিতে অন্যান্য মাপ উপলব্ধ। অপ্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন জটিলতা এড়াতে আপনার অর্ডার দেওয়ার সময় অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে আপনি লিফটিং পয়েন্ট নির্বাচন নিশ্চিত করেছেন।

AGL90 রেল লিফটিং লগ (90°)
■ প্রধান বিম এবং রেল ট্রলির জন্য সংযোগ পদ্ধতি।
■ একক লোড ক্ষমতা: 600 কেজি
■ মূল রশ্মি 90° কোণে স্থির রেলের সাথে সংযুক্ত।

AGL360 ট্র্যাক লিফটিং রিং (360°)
■ রিংটিতে নমনীয় সুইংয়ের জন্য নীচে একটি বাঁকা ধাপ রয়েছে। এটি প্রাথমিকভাবে টেন্ডেম ট্রলি কনফিগারেশনে প্রধান মরীচি উত্তোলন পয়েন্টগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

■ একটি একক উত্তোলন রিং এর লোড ক্ষমতা 1000 কেজি এবং এটি একটি লাল সাটিন ফিনিশ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।

AGL00 রেল লিফটিং লগ (0°)
■ মূল বিমকে রেল ট্রলিতে সংযুক্ত করে।
■ একক লোড ক্ষমতা: 600 কেজি
■ মূল বিমটি 0° কোণে স্থির রেলের সাথে সংযুক্ত থাকে।
■সাধারণত টেলিস্কোপিক বিমের নিচের রেলে লাগস তোলার জন্য ব্যবহৃত হয়।

ATCO1 ট্যান্ডেম ট্রলি সংযোগকারী প্লেট
■ 500 কেজির বেশি লোড বা 6 মিটারের বেশি স্প্যানের জন্য, একটি টেন্ডেম ট্রলি সিস্টেম প্রয়োজন। এই সিস্টেম বর্ধিত লোড ক্ষমতা এবং অ্যাপ্লিকেশনের একটি বিস্তৃত পরিসর অফার করে।

ARCO1 রেল সংযোগকারী
■ লম্বা রেলের জন্য একাধিক রেল একসাথে যুক্ত করা প্রয়োজন। চার-পিস বিভক্ত রেল সংযোগকারী সমগ্র রেল পরিসর জুড়ে সর্বজনীন ব্যবহারের জন্য অনুমতি দেয়।

ACS01 শক্তিবৃদ্ধি রেল সংযোগকারী প্লেট
■ প্রধান বীমকে শক্তিশালী করার সময়, প্রধান বীম রেল এবং রিইনফোর্সমেন্ট রেল সংযোগকারী প্লেটের মধ্যে দূরত্ব 1500 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

AFS01 ফিক্সড স্টপ
■ ট্র্যাকের শেষে থাকা ল্যাচ ট্রলিটিকে ট্র্যাক থেকে পিছলে যেতে বাধা দেয়৷

AAS01 সামঞ্জস্যযোগ্য স্টপ
■ সামঞ্জস্যযোগ্য স্টপটি রেলের অভ্যন্তরীণ গহ্বরে একটি খাঁজে স্ন্যাপ করা হয়, যা স্টপ অবস্থানের নির্বিচারে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।

AMS01 ইন্টারমিডিয়েট মুভেবল স্টপ
■মধ্যবর্তী চলমান স্টপগুলি মাল্টি-গার্ডার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দুটি সংলগ্ন বিমের মধ্যে চলমান স্টপ। তারা দুটি বিমকে খুব কাছাকাছি হওয়া থেকে বাধা দেয় এবং সম্ভাব্যভাবে উত্তোলন এবং ওয়ার্কপিসের মধ্যে সংঘর্ষ ঘটাতে পারে।

ট্র্যাক এন্ড ক্যাপস

■ এই ক্যাপগুলি ট্র্যাকের প্রান্তগুলিকে সিল করে, ধুলো এবং বিদেশী পদার্থকে ট্র্যাকে প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং একটি আলংকারিক নান্দনিকতা প্রদান করে।

এডিপি-আর/G/H সেকেন্ডারি সুরক্ষা
■ অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি প্রতিরোধ করার জন্য, আমরা প্রতিটি স্থির রেল, প্রতিটি প্রধান বিম এবং প্রতিটি উত্তোলনে সেকেন্ডারি সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল করেছি।

তারা নিম্নরূপ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

ACT01/AAT01 কেবল/টিউব ট্রলি
■ এটি একটি ট্র্যাভেল পুলি যা কেবল বা টিউবগুলিকে ধরে রাখার জন্য ব্যবহৃত হয় যখন সেগুলিকে ট্র্যাক বরাবর টেনে আনা হয়।

ACE01/AAE01 কেবল/টিউব এন্ড ক্ল্যাম্প
■এই ডিভাইসটি একটি ট্র্যাকের শেষ পর্যন্ত কেবল বা টিউবকে সুরক্ষিত করে।

ACH01/AAH01 কেবল/টিউব পুলিং বন্ধনী
■ রেল বা হোস্ট পুলিতে ভ্রমণের সময় তার/টিউবগুলিকে সুরক্ষিত এবং টানার জন্য ব্যবহৃত হয়।

AWS01 তারের দড়ি বন্ধনী
■ সর্পিল বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঝুলতে ব্যবহৃত তারের দড়ি সুরক্ষিত এবং শক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

ASS01 বাসবার বন্ধনী
■ নমনীয় সমন্বয় সহ পাওয়ার বাসবারগুলির জন্য একটি ঝুলন্ত বন্ধনী।

ACD01 ডাবল গার্ডার স্পেসার সংযোগকারী
■ একটি ডাবল-গার্ডার কাঠামোর উভয় প্রান্তে ট্র্যাক স্পেসার সংযোগ এবং সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। চারটি পৃথক টুকরা সমস্ত ট্র্যাক স্পেসারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ATC01 ডাবল-গার্ডার ট্রলি ফ্রেম
■ এই ট্রলি ফ্রেমটি ডাবল-গার্ডারের কাঠামোর উপর একটি উত্তোলন মাউন্ট করতে ব্যবহৃত হয়। দুটি বিমের মধ্যে ডিফল্ট দূরত্ব হল 700 মিমি।
■ যদি ডাবল বিমগুলি টি-আর্ম বা ম্যানিপুলেটর কাঠামোতে মাউন্ট করা হয়, তবে অন্যান্য ট্রলি ফ্রেম কাঠামো পাওয়া যায়।

ALM10 প্রধান গার্ডার লিফট মডিউল

■ প্রধান গার্ডার রেল তুলতে, সামগ্রিক হেডরুম কমিয়ে এবং উত্তোলনের উচ্চতা বাড়াতে ব্যবহৃত হয়।

AEB01 শেষ বাফার

■ একটি রেল পুলি বা উত্তোলন পুলির প্রভাব ক্ষণিকের জন্য জড়তার কারণে, ট্র্যাক এবং সামগ্রিক কাঠামোর উপর প্রভাব হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

ABT01 টেলিস্কোপিক বিম রিবাউন্ড ডিভাইস
■ যখন টেলিস্কোপিক রশ্মি ব্যবহার করা হয় তখন এই ডিভাইসটি সক্রিয়ভাবে ওভারহ্যাংিং ট্র্যাকটিকে রিবাউন্ড করে, যাতে দুর্ঘটনাজনিত সংঘর্ষ এড়াতে ওভারহ্যাংিং বিমটি সর্বদা উপরের ট্র্যাকের মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করে৷

AEDO1 বৈদ্যুতিক ট্রলি
■ যখন ভ্রমণ মোড বৈদ্যুতিক হয়, প্রধান মরীচি এবং উত্তোলন ড্রাইভ ইউনিট। মোটরটি গার্হস্থ্য বা আমদানিকৃত ব্র্যান্ড থেকে নির্বাচন করা যেতে পারে।
■ ডিফল্ট ভ্রমণ গতি: 5-20 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি দ্বৈত গতি)

AEB01 ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম
■ ড্রাইভ কন্ট্রোল ইউনিট। গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, নির্বাচিত কনফিগারেশন পরিবর্তিত হতে পারে।
■ ডিফল্ট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি।

টুল রেল

অ্যালুমিনিয়াম খাদ গ্যান্ট্রির সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ: